מאת: חבצלת השרון
לאחרונה חלה התעוררות, וטוב שכך הוא, בכל הנוגע לאופניים החשמליים. האופניים שהיו לכל הדעות כלי המאפשר ניידות נוחה ובלתי מזהם הפך במדינתנו לכלי רכב “בלתי אחראי” הנוהגים בו הם בעיקר בני נוער שאינם מודעים לשלטי הכוונת התנועה מה עוד שרובם שינו את מהירות הכלי עד כדי 70 קמ”ש וכל זאת מבלי שילמדו תאוריה וייבחנו על-מנת לקבל רישיון.
לדאבוננו בני הנוער אינם חובשים קסדה ואינם מודעים לסכנה האורבת להם בעצם השימוש הבלתי אחראי שהם עושים באופניים החשמליים.
קל מאד לכל הגופים הקשורים לתחום האכיפה להאשים את נהג הרכב שנתקל ברוכבי האופניים החשמליים הנחבלים כתוצאה מההתקלות, מה עוד שלאחרונה הצטרף גם בית המשפט ל”מאשימים” כאשר נהג רכב פרטי אברהם מסס פגע ברוכבת אופניים חשמליים אשר נפצעה באורח קשה ביותר – הואשם על חובת זהירות מוגברת בהתקרבו למעבר חצייה – למרות שבית-המשפט קבע כי הרוכבת התרשלה בכך שהתפרצה לכביש במעבר חצייה.

האשמה המוטלת על רכב “פוגע” המתנהל במעבר חצייה אינה במקומה, לא אחת נתקלים נהגים המגיעים למעבר חצייה כשניתן להם האור הירוק ברמזור והדרך היא שלהם ברוכבים בלתי אחראים המנסים “להשתלט” על מעבר החצייה בעוד שהדרך אינה שלהם כלל.
כאשר נהג הרכב ה”פוגע”- הינו/הינה אזרח/חית נורמטיביים מן היישוב, הרי שבהתקלות הפוגענית עם רוכב האופניים החשמליים היוצא ניזוק, הם יוצאים ניזוקים גם כן והטראומה לא תרפה מהם. לא אחת קורה שנהג “פוגע” נקלע למצב נפשי לא קל וחייו משתנים מהקצה לקצה.
יהיה זה מן הראוי ששר התחבורה ישראל כץ ;השר לביטחון פנים ארדן ומשטרת ישראל ישקיעו מחשבה ומאמצים בהחלטותיהם ולהתייחס למצב הבלתי נסבל של נהגים זהירים ונורמטיביים הנגררים למצבים בלתי אחראיים.